こんにちは！
マヒリハの佐藤です🌞

今日は、退院後によくいただくご相談のひとつ――

「脳梗塞後、車にちゃんと乗れるの？」問題

について、マヒリハらしく、少し深掘りしてお話していきます。

🚗「退院したけど…この車、乗れる？」脳梗塞後のリアルな乗り降り問題を徹底解説！

退院前はできていたのに、
いざ自宅に帰ると…

・「あれ？こんなに車高高かった？」
・「足が上がらない…」
・「買い替えたら前より大変になった」
・「家族が支えるのが怖い」

こんな声、本当に多いんです。

実は、車の乗り降りは“応用動作のかたまり”。
歩行・方向転換・立ち座り・体幹回旋…
全部できて初めてスムーズに乗れます。

🚙 脳梗塞後の車の乗降は大きく「2パターン」

動作能力によって方法は変わります。

① 歩いて移動している場合

考えるポイントは2つ。

✔ 方法（ステップを使う？そのまま座る？）
✔ 場所（助手席？後部座席？右側？左側？）

基本原則は、

👉 麻痺のない側から乗る

右片麻痺なら右側座席から。

手順の基本形

1. 麻痺のない側から座る

2. 向きを変えながら麻痺のない足を入れる

3. 最後に麻痺側を入れる

降りるときは逆です。

ここで大事なのは「高さ」。

・セダンタイプ → 座面が低い
・ミニバンやSUV → 座面が高い

最近人気のSUV（例：トヨタのRAV4など）は車高が高く、
立ち上がり能力が必要になります。

一方、低すぎる車も、今度は立ち上がりが大変。

👉 「高すぎても低すぎても難しい」
これが車選びのリアルです。

② 車椅子から移乗する場合

福祉車両（スロープ・回転座席）がない場合、
基本は移乗動作になります。

ポイントは3つ。

✔ 車椅子は約30°で近づける
✔ 麻痺のない側を車側へ
✔ 立ち上がり時は前傾＋膝の安定

介助者の姿勢も重要です。

・悪い足を膝でブロック
・ズボンやベルトを把持
・前傾を促して重心を後方へ

ここが不安定だと、
転倒リスクも、介助者の腰痛リスクも上がります。

🚘 実は“車の環境”が一番のカギ

車は単なる移動手段ではありません。

・座席の高さ
・ドアの開き方
・手すりの有無
・ステップの形
・シートの硬さ

これらがすべて難易度に影響します。

同じ身体機能でも、

✔ 車が変われば難易度は激変
✔ 退院後の身体変化でも難易度は変わる

「前はできた」は、今もできるとは限りません。

🌱 マヒリハが大事にしていること

私たちが考えているのは、単に

「乗れる」ではなく、

✨ 安心して乗れる
✨ 家族が怖くない
✨ 外出が増える

ここです。

車に乗れれば、

・買い物に行ける
・旅行に行ける
・孫に会いに行ける
・社会とつながれる

これは、生活の質そのものです。

🚗 まとめ

✔ 車の乗り降りは応用動作のかたまり
✔ 麻痺のない側からが基本
✔ 車の高さは超重要
✔ 退院後は状況が変わることが多い
✔ 家族の介助負担も評価が必要

退院時に習った方法が「唯一の正解」とは限りません。

もっと楽な方法があるかもしれません。
もっと安全な方法があるかもしれません。

🌞 外出できるって、人生が広がること。

もしお困りのことがあれば、
ぜひマヒリハへご相談ください！

あなたの「行きたい」を、
私たちは全力で支えます🚗✨

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